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国庆黄金周返程高峰昆明市内高速路未现拥堵

导读:由于部分出行车主和旅客已提前1至2天开始返程,我省高速公路6日、7日未出现大规模车辆集中返程现象。10月7日市内几大高速交通顺畅,交通情况良好,未出现大片拥堵。

 

从10月5日起,昆楚、昆玉、昆石、昆曲等多条高速公路迎来返程高峰,每日14时至20时为高峰时段。 但由于部分出行车主和旅客已提前1至2天开始返程,我省高速公路6日、7日未出现大规模车辆集中返程现象。昨日记者绕行市内几大高速时发现交通顺畅,交通情况良好,未出现大片拥堵。

西收费站车流一度“断流”

昨日下午2时,记者从昆玉高速鸣泉收费站出发,经二环南端进入昆楚高速西行,一路顺畅,无论是市区还是高速都未遇到堵塞,不到半小时即到达昆明西收费站。

在昆明西收费站,记者看到20个车道已全部打开,3个为出城方向,其余15个均为入城方向,其中10个为免费车辆通行,外侧5个车道为收费车辆通行。在距收费站500米的位置设置了免费、收费车辆分道行驶的标示牌,提醒司机提前选择对应的车道行驶,以免造成拥堵。执勤民警正引导不同的车辆进入停车,也未见到爆满的情况,秩序良好。入城的每个道口约有5辆车等候,一分钟内,车辆基本可以通过,未出现车辆排长队现象。下午5点后,车流量一度还出现了短暂中断。

昆楚大队昆明西客运服务检查站负责人张自军告诉记者,从5日以来,昆楚高速就提前进入了返程高峰状态,日均车流量都在13万以上,6日更是达到了15.6万,主要是以四川、贵州、广西、重庆的车辆为主,而7日是以昆明车辆居多。张自军说,返程车流高峰从下午4点开始,到6点车流更为集中,持续到晚上8点,这短短4小时内通行的车辆要占到全天车流的一半以上。

记者了解到,很多昆明市民、外省游客考虑空出一两天时间休息,调整状态,迎接工作,或担心长假最后一天路上拥堵,提前回程,所以,截止到昨日下午17时,昆楚高速车流量并没有5日、6日多。



昆玉昆石未现大规模返程车流

随后记者绕行至昆玉、昆石高速。据了解,和昆楚高速一样,昆石、昆玉高速的返程高峰也是在下午2点多的时候开始增加。下午2点至5点,车流猛地增加了一会儿,大约比其他时段多了五六千辆车。据记者现场目测,路上车流量加大,但车辆还能保持100公里/小时左右行驶,通过收费站时的机动车速度逐渐减缓,车辆到达站口的最快车速能到三四十公里/小时左右,每个道口约有4—5辆车等候,但没有出现大面积车辆停滞不前的情况。

昆石高速交警大队大队长张灵雁介绍,从5日起,返程车辆明显增多,5日、6日两天均达到12万多,但由于回程高峰分流在长假后三天,所以并没有达到出城高峰时的车流量。

云南省公路开发投资有限责任公司相关负责人也表示,部分出行车主和旅客由于担心6日、7日高速公路出现拥堵情况,已提前1至2日进行返程,所以全省高速公路至昨日下午5点都未出现大规模车辆集中返程现象,各条公路通行情况都较平稳。

 

IC卡变通行纸券

由于大量高速公路IC卡流失,原定于昨6点开始恢复向7座及以下小型客车发放IC卡的措施临时变更为发放通行纸券。下午6点开始,昆明西收费站开始向进入高速公路的7座及以下小型客车发放纸质的车辆通行费缴费卡(即通行纸券)。开始发放一段时间后,入口处出现了10车左右的排队现象,之后,昆明西收费站增加了一条小型客车通行通道,排队现象随即好转。

6点15分左右,昆瑞高速公路出口开始收回通行纸券,这些纸券大多来自和平村和太平收费站。

昆西收费站党支部书记李继荣介绍说,每张纸券上都盖有车辆进站口名称及进入高速公路的时间,这样在12点之后,就能准确地知道小型客车进入时间及行驶里程,可避免8日零时后驶出高速公路的车辆因收费里程和收费数额发生纠纷。

据介绍,IC卡8日零时后将重新进行发放。

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