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大丽高速改写“滇西黄金旅游线路”

本文导读:继火车鸣笛进入丽江后,高速公路也将接通大理和丽江。这条高速路预计在今年10月1日通车,通车后市民驾车从大理到丽江所用的时间将由现在的4小时缩短为2小时,这个时间比乘火车的2.5小时还快。

有旅行社对此预测,高速公路的通车,将改变“滇西黄金旅游线路”产品结构,也将使高速路沿线的景区景点串联起来,让更多风景进入游客的视线。

大丽高速上的双廊大桥 供图

华营大桥 供图

“拉近”两个著名旅游城市

大丽高速公路起于大理市凤仪镇,沿洱海东进,经华营、双廊、邓川、洱源、剑川、白汉场,止于丽江黄山垭口西。公路全长259.18公里,初步设计概算188亿元,建设工期为4年。大丽高速是迄今云南投资规模最大、建设里程最长的高速公路项目,公路沿线为白族、纳西族、藏族、彝族等少数民族聚居区。

大丽高速公路连接着两个著名旅游城市,还是昆明通往香格里拉的必经之路。也是国家高速公路网规划中杭州至瑞丽高速公路的联络线,是出滇入川、进藏的主要通道,是连接中国西南地区和西北地区国道主干线的重要组成部分,区域内拥有丰富的生物、水能、矿产和旅游资源。

如果大理至丽江高速公路开通,这条著名的“滇西黄金旅游线路”将形成立体的快速交通网。目前,连接两地的有铁路和公路,但是公路是一级路,还不是高速路,在路上耗费的时间也比较长。如果乘坐旅游大巴,从大理到丽江一般需要4个多小时,高速路通车后,只需要2个小时就可以到达,这将极大地缩短在路上的时间,增加游客在景区景点的游玩时间。

可能让游客多停留在大理

一直以来,很多人都认为大理旅游不如丽江旅游,“丽江”这个名字在外面也比“大理”叫得响。

从数据看,两个地方不分上下。2012年,大理州共接待海内外旅游者1847.29万人次;而丽江市共接待游客1599万人次,少于大理。收入方面,大理和丽江旅游总收入分别是195.61亿元和211.73亿元,丽江比大理多。

随着即将通车的大理—丽江高速公路,有专家预测,这可能让游客多停留在大理。原因很简单,大理有丰富的旅游资源,包括大理的双廊、剑川都有留住游客的旅游资源,只是之前一直受限于交通因素。

大理州旅发委提供的数据看,2012年,旅游者在大理人均停留天数已达2.11天,比2011年的1.61天提高了31.06%,是全省增幅最大的州市。

从大理州旅发委相关负责人周女士说,其实大理有太多留住游客的理由,随着大理至丽江高速公路即将通车,这对大理又将是一个新机遇,在高速路沿线的景区景点将让更多游客认知和了解,相信更多的人会喜欢大理。

也有专业人士认为,虽然是机遇,但是大理不能掉以轻心。大丽铁路开通就是一个很好的例子,更多的游客没有停留在大理,而是“一觉睡到了”丽江。因此大理需要花功夫用心去呵护游客,要找准定位,加强景区景点玩、吃、住等方面的软硬件建设,真正留住游客的心。

剑川出现在“黄金旅游线路”上

在采访中,大理州旅发委一直把剑川推介给记者——大丽高速公路要穿剑川而过,剑川旅游业的发展将紧紧抓住这条高速路即将全线贯通的机遇。

剑川县旅游局局长普丽硅说,剑川正在整合旅游资源,激活剑川旅游活力,打造精品旅游目的地。

据普丽硅介绍,目前,剑川有两个品牌,分别是石宝山景区和沙溪古镇。石宝山景区包括佛顶山、石伞山、石钟山。其中石钟山石窟是国家第一批重点文物保护单位,共有16窟浮雕造像139躯,为南诏、大理国时期的雕刻艺术,距今已有一千多年历史。

而夹在大理和丽江这两颗璀璨明珠间的剑川沙溪古镇,尽管拥有很多国际级的、国家级的头衔在身,但一直静静地镶嵌在剑川沙溪坝子中间,与四周美丽的田园风光、浓厚的民族文化以及纯朴的乡间民风和谐共存。大丽公路将让这个沉寂多年的古镇走向世界。

来自旅行社的消息称,部分旅行社已经同剑川方面接触,希望在高速路开通后,有一条新的“滇西黄金旅游线路”呈现给海内外游客。

声音

旅行社:

将重新设计产品

“大丽高速路的开通,对‘大散拼’可能会形成一个大冲击。昆、大、丽这条滇西黄金旅游线路产品结构也将可能会发生变化。”云南美途国际旅行社有限公司总经理汪涛说,目前昆明到大理,再到丽江,“大散拼”的火车团和汽车团各占一半;一旦高速路通车,旅行社将面临重新做产品,到时在路上的时间和景区里的时间将重新分配,景区景点也将会增加。

云南佳缘国旅总经理简军说,以前很多团队都是晚上10多点钟才到丽江,大丽高速开通后,这种尴尬的局面将得到改观。线路上也会有改变。现在从大理到丽江基本是走海西,高速公路通车后可以走海东,而海东的旅游资源,如双廊等将得到更好挖掘。

高速公路通车后,昆、大、丽旅游线路的价格是否会改变?多数旅行社表示,届时会根据新出来的线路定价,但与现在的价格不会差得太远。目前,昆、大、丽品质团三星价格一般在1400元左右。

游客:

别让节约的时间

用在购物上

今后如果是汽车团游昆、大、丽,路上时间将节约2个小时。对此,有的游客开始担心,届时旅行社和导游会不会把节约出来的时间用在沿途购物上?

汪涛说,不排除一些零负团费的旅行社这样操作。现在大理至丽江的老路,一路上有很多购物点,团队也会根据行程安排游客进不同的购物店,一般三四个小时的车程会花掉四五个小时。他也希望今后不要把节约出来的时间用在购物上,应该把时间还给游客。

来自北京的游客于先生说,每次来云南,坐车去丽江最怕的是大理至丽江的这段路。大丽高速即将通车,这将提升从大理去丽江的舒适度。于先生表示,最好不要在路上设购物店,一条道直通丽江,让游客把更多的时间留给景区景点。

10月1日通车后市民驾车从大理到丽江所用的时间将由现在的4小时缩短为2小时,这个时间比乘火车的2.5小时还快

起于大理市凤仪镇,沿洱海东进,经华营、双廊、邓川、洱源、剑川、白汉场,止于丽江黄山垭口西。公路全长259.18公里

迄今云南投资规模最大、建设里程最长的高速公路项目,初步设计概算188亿元,建设工期为4年

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